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1.9秒“破百”,外觀3D打印完成,Czinger 21C量產版實車亮相

2020-03-02 11:02:41 來源: 閱讀:-

 三年磨一劍的美國初創車企Czinger Vehicles原計劃在日內瓦車展發布其全新超跑Czinger 21C量產版車型,無奈車展的取消讓其發布計劃“泡湯”,不過在最近的一次媒體獨家體驗中,Czinger 21C量產版實車首次對外曝光。

1.9秒“破百”,外觀3D打印完成,Czinger 21C量產版實車亮相


1.9秒“破百”,外觀3D打印完成,Czinger 21C量產版實車亮相


1.9秒“破百”,外觀3D打印完成,Czinger 21C量產版實車亮相

初創車企總能出現標新立異的設計或處理方式,從而讓人們記住他們這個新面孔,對于來自加利福尼亞的Czinger Vehicles同樣如此。他們在三年前的概念版車型中使用3D打印技術,完成了大部分外觀件的打造,如今,這一方式也被延續到了Czinger 21C量產車型上。Czinger Vehicles也表示,3D打印技術可以實現便捷的模塊化設計,有助于降低制造成本。

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同時,Czinger 21C量產版車型上還出現了一個有趣的設計,它的排氣口使用了獨特的促動電機,可以使排氣口在一定的范圍內進行角度的調整,當排氣口在特殊工況下產生噴火時,排氣口的角度可形成X形的火焰,這對于一輛超跑來講,看起來確實很酷。

1.9秒“破百”,外觀3D打印完成,Czinger 21C量產版實車亮相


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當然,Czinger 21C量產版的車內設計同樣奇特,它采用了前后布置的1+1雙座座艙布局,這很容易讓人聯想到噴氣式戰斗機或來自西班牙的Tramontana跑車。

1.9秒“破百”,外觀3D打印完成,Czinger 21C量產版實車亮相

Czinger 21C量產版的動力系統由2.88升V8發動機與雙電機組成,其中,兩前輪分別由兩臺電機驅動,后輪由V8發動機提供動力,并因此實現四輪驅動。綜合最大輸出功率可達1233馬力,傳動系統匹配7速序列式變速箱。

1.9秒“破百”,外觀3D打印完成,Czinger 21C量產版實車亮相

此外,該車混動系統配備的是鈦酸鋰電池,此種電池以充電速度快為最大特點,在三菱i-MiEV和飛度EV車型中都有使用。Czinger 21C量產版的車身重量僅有1250公斤(賽道版1218公斤),0-100公里/小時加速僅需1.9秒,0-400米加速時間8.1秒。這款車在15秒內可完成0至300公里/小時的加速,最高時速為432公里/ 小時。有趣的是,21C從0加速到400公里/小時為29秒,這比科尼賽克Agera RS所需的31.49秒有了顯著降低。


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